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目前，工業機器人已經大量應用在汽車制造、機械加工、電子電氣等領域，據國際機器人聯盟(IFR)的數據顯示，2014年全球工業機器人銷量為22.5萬臺。前四大公司的全球市場份額均超過了10%，依次為日本的發那科為16.6%，德國的庫卡為11.2%，瑞士的ABB為10.8%和日本的安川電機為10.7%。
當“工業4.0”上升成為德國的民族戰略、由總理默克爾親自代言，并把這一概念迅速風靡全球時，中國工信部正在狠狠推動“中國制造2025”，總理李克強也擔任起了“中國制造2025”的超級推銷員，五次出訪累計帶回了近1400億美元大單。與此同時，美國的科技業正在一旁虎視眈眈，準備隨時一網打盡。
汽車工業是機器人應用Zui廣泛的領域，汽車制造的高度自動化使得機器人越來越多地出現在工廠里。然而這還不夠，互聯時代對工業制造提出了更高的要求，自動化工廠進一步升級，增添了互聯的概念：把工廠的機器以及人連接到網絡中去，機器與機器之間、人與機器之間實現對話。
產品中心主要包括了便攜式顯微鏡、便攜式顯微鏡相機、便攜式顯微鏡相機接口、便攜式顯微鏡附件、便攜式顯微鏡配套設備等一系列產品。
